Die Volvo Trucks haben einen komplett neuen Volvo VNL in Nordamerika eingeführt, um neue Industriestandards bei Schwerlastkraftwagen zu setzen. Die optimierte Aerodynamik und neue Technologien haben die Kraftstoffeffizienz um bis zu 10% verbessert.
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Dieser völlig neue LKW bietet die nächste Generation von Verbesserungen, um den Kundenwert, die Produktivität des Fahrers, die Sicherheit und die Nachhaltigkeit zu erhöhen.
Der neue Volvo VNL der Klasse 8 wurde entwickelt, um den Herausforderungen und Anforderungen des nordamerikanischen Marktes gerecht zu werden und das Fahrerlebnis in diesem Segment zu transformieren.
Aerodynamik
Der Luftwiderstand hat einen großen Einfluss auf die Kraftstoffeffizienz eines LKWs. Das aerodynamische und kantigere Design der keilförmigen Kabine des neuen Volvo VNL mit einer neu gestalteten Windschutzscheibe sind Schlüsselfaktoren für eine bis zu 10%ige Verbesserung der Kraftstoffeffizienz.
Weitere aerodynamische Verbesserungen wurden durch die Integration der gebogenen und verklebten Windschutzscheibe, engere Abstände in Bereichen mit turbulenter Luft sowie einen engeren Anhängerraum erzielt.
Motor
Der neue Volvo VNL wird vom neuesten D13-Motor angetrieben, der eine höhere Kraftstoffeffizienz, Leistung und Haltbarkeit bietet. Der D13-Motor ist in vier Leistungsstufen von 405 bis 500 PS und drei Drehmomentklassifikationen von 2370 bis 2640 Nm verfügbar.
Sicherheit
Eine Vielzahl neuer aktiver Sicherheitssysteme wird mit dem neuen LKW angeboten, einschließlich des Volvo Active Driver Assist Plus mit Pilot Assist, der eine aktive Spurzentrierung bietet. Dieses System wird durch die Volvo Dynamic Steering angetrieben, die das Manövrieren bei allen Geschwindigkeiten verbessert, einschließlich einer kontrollierteren Unterstützung, und die Stabilität bei allen Straßengeschwindigkeiten erhöht.
Die branchenführende passive Sicherheitssysteme im neuen Volvo VNL umfassen die verklebte und gewickelte Windschutzscheibe, die die Sichtbarkeit für den Fahrer verbessert, die Sicherheit erhöht und den Windgeräuschen in der Kabine reduziert.
Die Kabine des neuen Volvo VNL wurde nach den führenden Crashteststandards von Volvo Trucks konzipiert und wird mit einem branchenweit erstmaligen Seitenairbag in der Kabine für Fahrer- und Beifahrerseite erhältlich sein.
Fotos und Video: Instagram @volvotrucksna / Quelle: Volvo Trucks
